zygfrid rašė: Pasidalinkime patirtimi, kaip geriausia gabenti dvirati su automobiliu.
patogiausia gelda vežioti sulankstomus dviračius, tokius kaip "Brompton". Tada bagažinėje galima susidėti dviračius visai šeimai ir dar lieka vietos visokiam kitam inventoriui 
tas pats galioja visokio dydžio auto, netgi poršams, kur sulankstomus dviračius galima sukrauti ant galinės sėdynės (tiems, kas neturi vaikų)
jei sulankstomų dviračių neturit  , tada žr. kitus mūsų arba labiau kitų išbandytus, bet dažnai nepasiteisinusius, dviračių vežimo būdus:
- dviračių vežimas ant stogo brangiai kainuoja, nes dėl vėjo pasipriešinimo papildomai eikvojamas kuras (kartais tai darome kai nebetelpa dviračiai į priekabą, minibuso vidų ir ant galo, bet tik trumpiems atstumams pajūryje)
- dviračių vežima ant kablio pritvirtinto laikiklio dažnai yra pavojingas, nes dviračių ratai kabo per žemai ir geldai sulingavus, sveikų ratų nebelieka. Žinau keletą tokių atvejų, kai žmonės atėjo pas mus pirkti naujų padangų ir remontuoti sulankstytų ratlankių. Kitas minusas - visiškai uždengiami numeriai, dėl ko gali kilti problemų su policija.
- dviračių vežimas ant geldos galo diržais pritvirtintų laikiklių - vienas iš labiausiai pasiteisinusių būdų, ypač tinkamas, kai laikikliai diržais prisitvirtina tik prie galinių durų, o ne prie geldos apačios. tada laikiklių nereikia kiekvieną kartą nuiminėti atidarant galines duris. Tinka ir lengviems auto, ir minibusams, kurių durys atsidaro į viršų. Šis būdas idealus aukštesnėms geldoms, pvz., minibusams, nes tada pakabinti dviračiais neuždengia numerio ir nėra vėjo pasipriešinimo. jei iškelsit dviračius virš geldos, tada kuro sunaudojima bus toks pats didelis kaip ir dviračių vežimas ant stogo.
- dviračių vežimas spec. priekaboje - tinkama kai reikia nusigabenti didesnį kiekį dviračių ir nėra kitų galimybių to padaryti.
|
