v e l o u o s t a s
http://www.velouostas.lt/forumas/

Norintiems prisideti prie dviračiu infrastruktūros gerinimo.
http://www.velouostas.lt/forumas/viewtopic.php?f=10&t=123
Puslapis 1 iš 4

Autorius:  dviratonas [ 2010 Bal 25 20:33 ]
Pranešimo tema:  Norintiems prisideti prie dviračiu infrastruktūros gerinimo.

Pagaliau pribrendus Klaipėdos miesto savivaldybė pradeda "glaistyti" senai pridarytą broką dviračių takuose. Dalyvavus LDB atstovui registruojant "nesamones" su komisija buvo nuspręsta reaguoti į piliečių pranešimus su fotomedžiaga. Labai prašau visų kurie neabejingi Klaipėdos miesto dviratistinėms bėdoms siūsti nuotraukas su , nors apytiksliu adresu ir minimaliu aprašymu, taip pat siūlomu problemos sprendimu.Butu gerai motyvuotu įstatymiškai siulymu, (pagal KET). Nuoroda su velouosto straipsniu "dvirtakių kuriozai" jau nusiusta, taciau ten matosi nevisos bedos.
Viska siuskite : Klaipedos savivaldybe,miesto tvarkymo skyriui vyriausiajam specialistui Kazimierui Radžiui: kazimieras.radzius@klaipeda.lt

Autorius:  Žygintas [ 2010 Bal 27 18:22 ]
Pranešimo tema:  Re: Norintiems prisideti prie dviračiu infrastruktūros gerinimo.

Jeigu jie gaus nuotraukos su visų Klaipėdos dviračių takų brokų, tai jiems turėtų užlūžti kompiuteriai, nes broko pasitaiko, kad kelis šimtus metrų. :lol:
Pvz: daug kur tenka matyti vidurį dvirtakių stulpus.
Paveikslėlis
© ve.lt

Be komentarų
Paveikslėlis

Autorius:  simas [ 2010 Bal 27 21:15 ]
Pranešimo tema:  Re: Norintiems prisideti prie dviračiu infrastruktūros gerinimo.

didžiausias brokas yra ne takeliuose, o idealogijoje, kad dviračiui gatvėje ne vieta. Ši idealogija yra paplitus valdininkų, autovairuotojų ir net dviratininkų galvose :oh: . Takelių pridaryta visur, kur net jiems nėra fiziškai vietos šalia pėsčiųjų.

Tačiau kadangi Klaipėdos dviratininkai labai prilipę prie šaligatvių, tai lemia kad jie visiškai nemoka elgtis eisme gatvėje. O vairuotojai nemoka/nenori juos priimti į gatvę, ir kartais dėl objektyvių priežasčių - dviratininkai nemoka elgtis gatvėje. Užburtas ratas. Norėčiau tikėti šios foto pastūmės susimastyti - fiziškai neįmanoma visur prikišti tų dvirtakių; stulpų neišrausi, ir gal nėra prasmės, Klaipėdos gatvės būtų pakankamai ramios ir saugios dviračiui.

Autorius:  Andriukas dviratukas [ 2010 Geg 02 18:36 ]
Pranešimo tema:  Takas ir yra brokas. LDB irgi yra brokas.

Brokų yra du:Jei šie du brokai dalyvauja svarstyme, tai nesigaus nieko kito, tik tas pats brokas.

Minėtų ginčų esminiai sakiniai:
Tiesiau ir greičiau negu gatve nenuvažiuosi.
Takas sukelia dviratastui indulgenciją.
Dviračių takas yra kliūčių ruožas.
Dviračių takas skatina automobilastą mokinti dviratastą bamperiu.
Takas yra tas pats šaligatvis. Tik takui išimtas asfaltas ir paklotas kitas asfaltas.
Takas švaisto pinigus, gaišina prieštaraujančius.
"Dviračių takas" = "valdininkų takas".

Nesenai mane vėl toks mokino:
http://andrius.konferencijos.lt/kadaryti#dviraciu takas engia dvirati
O penktadienį toks "mokytojas" tyčia įlėkė į dviratininkų koloną Vilniuje. Sužalojo 5 žmones. Bet teisus kažkodėl nesijautė ir pabėgo. Dabar aiškina, neva geldą vairavo ne jis.

Taigi varykite valdininkus iš darbo už laiko ir pinigų švaistymą. Išieškokite iš jų žalą valstybei.
O mums grąžinkite kelius.

Nesakau, kad poilsinius takus negalima visai daryti.
Bet pagal mano įstatymą dviračių tako sąvoką turime naikinti iš Kelių Eismo Taisyklių:
http://andrius.konferencijos.lt/istatymas#2.2

Autorius:  simas [ 2010 Geg 07 05:24 ]
Pranešimo tema:  Re: Takas ir yra brokas. LDB irgi yra brokas.

Andriukas dviratukas rašė:
[*]Lietuvos Dviratininkų Bendrija (LDB):
Ją užgrobė sukčiai ir vaizduoja dviratininkų atstovus:
http://andrius.konferencijos.lt/LDB
Tikrovėje jie yra valdininkų atstovai.
LDB reikia išvaikyti ir jos vietoje surinkti naują LDB:
http://andrius.konferencijos.lt/kadaryti#LDB[/list]
Jei šie du brokai dalyvauja svarstyme, tai nesigaus nieko kito, tik tas pats brokas.


juos ldb vien sukritikavus, jie kaip šunys lot ir draskytis pradeda, tai kiek čia kraujo reiktų išlieti kad juos išvaikyti.. Kartais į beviltiškus dalykus geriau nekreipti dėmesio, niekas tų takelių jau neardys..

Autorius:  Andriukas dviratukas [ 2010 Geg 08 15:53 ]
Pranešimo tema:  Bus dar

Na, su tokiu požiūriu Lietuva dar 1000 metų šuduose plaukios.

O ką daugiau vagis darys? Aišku jis žviegs, kaltins tave. "Pats muša, pats šaukia."
Kartą sulaikiau vagį. Jis man pradėjo priekaištauti, kad trukdau jam dirbti. Pamušiau jį. Tada jis gailiai inkštė, priekaištavo man, kad jam bloga. Tikrai daug nervų kainuoja.

Kitą vagį pagavo pro šalį važiuojantis dviratastas, kuriam į jį parodžiau. Vagis mane patį apšmeižė, pasakė, neva ketinau jį sumušti, todėl ir bėgo. Aš tuo metu saugojau vagieną, kurią atėmiau, kad jo bendras nepaimtų, kol jo vaikyčiausi. Dviratastas patikėjo vagimi ir jį paleido. Grįžo ir man apie tai papasakojo.
Įrankius vagis jau buvo išmetęs už kampo. Paskui matyt pasiėmė.

LDB veikia lygiai taip pat.

LDB bus išvaikyta be kraujo ir nervų. Gali prie šito kilnaus tikslo prisidėti. Arba gali stebėti iš šalies, tausoti savo laiką.

Kol tai neįvyko, jie ir toliau gausiai lankys valdininkų užpakalius ir darys naujus takus.

Jau padarytus takus ardyti galima. Taip būtų sugeriami vis nauji pinigai. Išima vieną asfaltą. Įdeda kitą.
Jei trasa vien popieriuje, tada išima vieną popierių ir įdeda kitą:
http://andrius.konferencijos.lt/oficioz#turtrasos

Juos jau ardo.

Yra takas Lentvaris-Trakai. Buvo nesenai toks pastatytas. Su atitvaru nuo geldų. Dėl to tako teko išplėsti kelią ir pakirsti medžių šaknis.
Deja, medžiai išgyveno.
Užtai geldos - ne. Atitvaras geldoms ir statybininkams užkliuvo. Ji pašalino. Takas jau panaikintas. Paskui galbūt bus atstatomas.
Tik asfalto nesugebėjo dar išimti. Bet takas jau pilnas žvyro nuo privažiuojančių ir netgi juo važiuojančių geldų.

Buvo "takas" Vilniuje iki Verkių parko. Dalis jo jau panaikinta po to, kaip jo priedangoje praplėtė geldų kelią:
http://andrius.konferencijos.lt/kadaryti#skundai.
Žiūrėk nuotrauką tame skyrelyje.
Simbolinis: "Takui - ne!"

Autorius:  simas [ 2010 Geg 08 21:52 ]
Pranešimo tema:  Re: Norintiems prisideti prie dviračiu infrastruktūros gerinimo.

šioje situacijoje truputi jaučiuosi beviltiškai. Klaipėdoje jau visa krūva dviratinkų, kurie kaip jau minėjau, net takeliuose nemažą pavojų kelia savo manevrais. LDB kartu su Klaipėdos valdžia teigia jog dviračiams gatvėje yra per pavojinga, šiuo atveju yra visiškai teisūs - šita krūva dviratinkų jau nesugebėtų būti eismo dalyviais gatvėje, ir net nenori tokiais būti. Nes patogiau yra pėsčiuosius nuo šaligatvių stumdyti, nei kažkokią eismo dalyvio atsakomybę prisiimti (Milda sako, kad jie bijo). Čia taip atsitinka kai pradedama ne nuo švietimo, o nuo takelių. O kas juos švies? Ar jiems to reikia?? Štai Ružinskas sako atliko apklausą ir išsiaiškino, kad visi nori takelių. Ir aš pilnai tikiu, kad visos turgaus bobos nori takelių ir šokolado. Tais norais ir grindžiama infrastruktūros politika. Jei tu ar aš užprotestuosime - mūsų nesupras visa šita krūva naujų dviratininkų.

Autorius:  Andriukas dviratukas [ 2010 Geg 09 16:21 ]
Pranešimo tema:  Daryk ir bus padaryta. Arba pliurpk. Ir bus užpliurpta.

Nesuprastas liksi, jei nekalbėsi ir nedarysi, ką parašiau.
Jei kalbėsi ir darysi, žmonės supras.
Jie galiausiai suauga.

Balsavimas už "A"- juostas, kurį nurodžiau, tebevyksta. Ten balsų dalis už atskirus takus nyksta, ir greitai nukris žemiau 50%.

Bet juk LDB net ir atskirų takų mieste neskatina?..

Primenu, kad balsavimą jie padarė už atskirus takus mieste. Bet juos pateisino užmiestyje.
O mieste kažkodėl daro takus-šaligavius, už kiuriuos balsavo mažuma.
Ir ta mažuma irgi nyksta, kol žmonės paskaito mano puslapį, supranta, ir balsuoja vis labiau už "A"- juostas.

Autorius:  simas [ 2010 Geg 20 01:15 ]
Pranešimo tema:  Re: Norintiems prisideti prie dviračiu infrastruktūros gerinimo.

Taigi nesenai pasimatė pirmieji akcijos rezultatai. Labai didelį darbą atliko "dviratininkų atstovai" savivaldybėje, pvz.: čia ftp://katalogai.serveftp.com/Forumui/Ka ... riedas.pdf . Dvirtakių puoselėtojas turbūt nebuvo toks naivus tikėdamasis, kad savivaldybė nupoliruos dvirtakius pagal visus jo siūlymus, tačiau savivaldybė rūpestį parodė, turbūt tokį kokį galėjo:

atnaujintos juostos ant šaligatvio Taikos pr.:
Prikabintas failas:
DSC_0010.jpg
DSC_0010.jpg [ 261.11 KiB | Peržiūrėta 16515 kartus(ų) ]


atsirado nauji dvirtakiai ant šaligatvio šalia Baltijos pr. gatvelėje išvažiavime iš kiemų:
Prikabintas failas:
DSC_0018.jpg
DSC_0018.jpg [ 213.94 KiB | Peržiūrėta 16515 kartus(ų) ]


taigi dar naujas dvirtakis, ir šia ramia kiemo gatvele gatve važiuoti jau būtų chuliganiška. Nežinau kiek šios naujovės susyjusios su minėtoms dvirtakių puoselėjimo iniciatyvomis, tačiau jie atitinka minėto skundo turinį (7 psl.):

"3. Pajūrio dviračių trasos nr.10 vertikalus ženklinimas (pagal KET nr. 626 ir 627) ties Baltijos pr. yra klaidinantis, nes nurodo kryptį, kur nėra pažymėta jokio dviračių tako ir pervažos per Baltijos pr."

Taigi dar vieną pažymėtą dviračio taką jau turime, ta rami kiemo gatvelė netiko kaip dviratinio maršruto dalis. Dviratis privalo važiuoti šaligatviu ir tik ne gatve, net jei ji visiškai rami. Ačiū. Kuo toliau tuo mažiau vilčių, kad dviratis kada taps pilnaverte eismo priemone, o ne žaislu ant šaligatvio.

Autorius:  Renaldas [ 2010 Geg 20 01:41 ]
Pranešimo tema:  Re: Norintiems prisideti prie dviračiu infrastruktūros gerinimo.

Tiesiog absurdas, pastoviai ta gatvele vaziuoju i darba. Ir viena vakara grizdamas pamatau nupetckiota dvirtaki ant saligatvio kurio ir taip bukle apgailetina. Net nezadu kratytis ir gadinti ratu. Vaziuosiu ir toliau gatve nors dabar ir pazeidinesiu KET.

Puslapis 1 iš 4 Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/